Koliko dobro poznaješ svoj grad?
22. jul. Beograd- #BelgradeMidnightRun
Druga ponoćna trka koju organizuje Belgrade Urban Running Team biće održana 22. jula, a start trke počinje u ponoć kod parka Manjež. Ove godine obilazićemo checkpointe-e locirane u centru Beograda. Trkači će otkritvati najkraće gradske rute u cilju boljeg upoznavanja Beograda i dobre zabave.
Pravila:
- Podizanje startnih brojeva 22.07. u Akademiji 28 od 21:00 do 23:00
- Start trke 23.07 iz parka Manjež u 00:00
- U gradu postoji 12 checkpoint-a
- Svaki chekpoint obeležen je različitim brojem
- Vaš zadatak je da u najkraćem roku obiđete vama određenih 5 checkpoint-a i nakon toga stignete nazad do cilja
- Najkraći put (od starta, preko 5 checkpoint-a, do cilja) za svaku kombinaciju nije kraći od 13km, a ni duži od 16km
- Na svakom od 5 checkpoint-a potrebno je da pokažete svoj startni broj i pokupite narukvicu
- Pobednik je onaj koji prvi na cilj donese svih 5 narukvica
- Redosled obilaženja čekpointa, kao i putanje kojima ćete trčati da bi stigli do njih, određujete sami
- Svi checkpoint-i se zatvaraju u 01:30, a do cilja morate stići pre 02:00
- Okrepa se nalazi na svakom checkpoint-u
- Ulice nisu zatvorene, niti prilagođene trci
- Mi vas ne možemo sprečiti, ali vas molimo da zbog svoje sigurnosti poštujete saobraćajne propise
- Nakon trke čeka nas žurka
Zainteresovani mogu da se prijave za trku u periodu od 08.07 do 16.07. u prodavnici Run ’n More, Uzun Mirkova 10. Prijave su: radnim danima i subotom 17-21h, nedeljom 14-18h.
Povezani članci
"Easy run" i zašto ga većina trkača pogrešno trči
U trkačkom svetu postoji jedna zanimljiva činjenica: što je trkač ozbiljniji i iskusniji, to veći deo svojih treninga trči sporije nego što se očekuje. Na prvi pogled ovo deluje nelogično. Ako želite da budete brži, pomislili biste kako stalno morate da trčite jako i brzo. Međutim, upravo su lagani treninzi ono na čemu se gradi ozbiljna forma.
Kada patike više nisu saveznik na treningu
Patike za trčanje vremenom ne gube izgled koliko gube funkciju. Upravo zato, veliki broj trkača nastavlja da trči u modelu koji spolja deluje sasvim dobro, iako amortizacija više ne radi posao koji bi trebalo.