Pridruži se 10K Belgrade, Powered by Nike trci

Blog
|
30/08/2024
Pridruži se 10K Belgrade, Powered by Nike trci

Beogradski maraton u saradnji sa brendom Nike ovog septembra organizuje trku na 10km u kojoj će učestvovati trkači širom zemlje i regiona. Trka pod nazivom „10K Belgrade“ označava početak drugog dela trkačke sezone, a održaće se 7. septembra, u trajanju od 15h do 21h. Kapije “10K Bgd sela” koje se nalaze u Parku prijateljstva na Ušću, otvaraju se u 15h, a trka startuje u 18h.

Ukoliko želite da učestvujete na trci i imate više od 14 godina, možete se prijaviti putem sajta Beogradskog maratona na ovom linku, a svoj trkački paket možete preuzeti na drugom spratu TC Galerija, pored MCDonald’s-a. U paketu vas očekuju startni broj i Nike DRI-FIT majica koju dobija svaki učesnik trke, kao i brojni drugi pokloni partnera i sponzora. 

 

Polazna i zadnja tačka biće Park prijateljstva na Ušću, gde će biti organizovano grupno zagrevanje pred start, kao i zabavni sadržaj za sve učesnike i posetioce. Ruta kojom će se kretati trkači za sada izgleda ovako: Bulevar Nikole Tesle – Karađorđeva (okret) – Bulevar Nikole Tesle – Trešnjinog cveta (okret) – Bulevar Nikole Tesle – Ušće – Logor Sajmište – Ušće – Bulevar Nikole Tesle. Na ovoj trasi vas čekaju 3 stanice za osveženje i okrepljenje, a tu je i neophodna medicinska pomoć. Na kraju trke, svaki učesnik dobija jedinstvenu medalju.

 

Vidimo se na startu!

 

Run' n More tim

Povezani članci

Discover the latest news!

"Easy run" i zašto ga većina trkača pogrešno trči

U trkačkom svetu postoji jedna zanimljiva činjenica: što je trkač ozbiljniji i iskusniji, to veći deo svojih treninga trči sporije nego što se očekuje. Na prvi pogled ovo deluje nelogično. Ako želite da budete brži, pomislili biste kako stalno morate da trčite jako i brzo. Međutim, upravo su lagani treninzi ono na čemu se gradi ozbiljna forma.

Kada patike više nisu saveznik na treningu

Kada patike više nisu saveznik na treningu

Patike za trčanje vremenom ne gube izgled koliko gube funkciju. Upravo zato, veliki broj trkača nastavlja da trči u modelu koji spolja deluje sasvim dobro, iako amortizacija više ne radi posao koji bi trebalo.